1. 소전류 센서 개요
소전류 센서는 10mA ~ 30A 이하의 작은 전류를 측정할 때 사용합니다. 주로 ECU, 센서 신호, 제어 회로, 통신 라인 등의 상태를 확인하는 데 활용됩니다.
- 측정 범위: 10mA ~ 30A
- 고정밀 측정 가능, 작은 전류 변화도 파형으로 확인
- ECU 및 센서 진단에 필수 장비
⚠️ 제품 사용 전 반드시 영점 조정을 숙지하십시오.
[영점 조정 방법]
- AUX 기능에서 소전류 - 10A 또는 소전류 - 30A 선택 후 [채널 적용] 클릭
- 오실로스코프 상단 메뉴에서 영점조정 클릭
- 센서에 전류가 흐르지 않는 상태에서 [시작] 버튼 클릭
- 완료 메시지가 표시되면 영점 조정 완료
2. 소전류 센서 검사 기능
🔋 ECU 및 센서 회로 검사
ECU와 센서는 차량의 각종 신호를 받아 제어하는 핵심 장치입니다. 센서 출력 전류 및 ECU 제어 신호를 측정하여 정상 동작 여부를 확인합니다.
- 단품 소개
- 센서는 물리량(온도, 압력, 위치 등)을 전기 신호로 변환
- ECU는 이 신호를 받아 제어 로직 수행
- 연결 요령
- 센서 출력 단자 → 오실로스코프 CH1 연결
- 센서 전원 단자 → CH2 연결
- 측정 방법
- CH1에서 소전류 프로브 30A 선택
- 센서 출력 단자 연결 후 영점 조정
- 센서 구동 조건(예: 온도 변화, 압력 가압) 적용
- ECU 입력 파형 확인
- 결과 분석
- 정상: 출력 파형이 ECU 사양 범위 내에서 변화
- 이상: 출력 전류가 일정하거나 노이즈 과다 → 센서 불량 또는 배선 문제
🔑 통신 회로 검사
CAN, LIN, FlexRay 등 차량 통신 회로는 수 mA ~ 수십 mA의 전류로 동작합니다.
- 단품 소개
- 통신 회로는 ECU 간 데이터 교환을 담당
- 전류 파형을 통해 통신 상태 간접 확인 가능
- 연결 요령
- CAN High/Low 라인 → 오실로스코프 CH1, CH2 연결
- 측정 방법
- CH1에서 소전류 프로브 10A 선택
- CAN 라인 연결 후 영점 조정
- 점화 ON 후 ECU 간 통신 발생
- 파형 기록
- 결과 분석
- 정상: 전류 파형이 규칙적 패턴 유지
- 이상: 파형 불규칙, 전류 과다/과소 → 통신 불량, 배선 단락/단선 가능성